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集裝箱行業定義及分類

2019-06-19 10:44:35報告大廳(www.jccmss.com) 【打印】 字號:T| T
主題詞:集裝箱資訊

  2018年我國主要港口集裝箱累計吞吐量達19953.2萬標準箱,對比2017年的7.47%提高了近1.2個點,預計今年吞吐量將突破20000萬標準箱,集運需求增速將達4%,以下是集裝箱行業定義及分類分析。

集裝箱行業定義及分類

  根據交通部數據,截止2018年,我國貿易進出口總額達1061.4億美金,同比增長4.8%,三年內增速首次由負轉正,開啟了貿易增長的上升周期。集裝箱行業分析指出,截止2018年,我國主要港口集裝箱累計吞吐量達19953.2萬標準箱,同比增長8.90%,較去年的增長率3.90%翻倍增長。

  集裝箱價格也從2016年谷底的1500美元漲到2018年的2200美元/箱,帶動集裝箱業務毛利率顯著回升。2018H1,中集集團集裝箱業務毛利率回升到17.32%,對比2017年年報9.47%提高了近8個點。集裝箱行業定義及分類分析認為在鋼價上漲的周期,集裝箱也會隨之提價,從而實現毛利率上行,集裝箱業務形成量價齊增,業績彈性巨大。

  2019年美國和新興市場增長可能加快,全球經濟增長大體平穩。因此,預計明年我國出口實際增速保持穩定。預計2019年出口和進口增速分別為6.3%和7.0%,雖然增速由于2018年的高基數有所下滑,但依然保持溫和穩健的增長。2019年集運需求將在2018年增長5.2%的基礎上保持5.3%的增速,而亞洲區域內市場需求2018/19年有望增長6.5%、6.7%,而2020年集運需求增速約為4%。

  集裝箱是能裝載包裝或無包裝貨進行運輸,并便于用機械設備進行裝卸搬運的一種組成工具。集裝箱最大的成功在于其產品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標準化,并且以此為基礎逐步實現全球范圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流系統,這的確堪稱人類有史以來創造的偉大奇跡之一。

  按制造材料分:有鋼制裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱,此外還有木集裝箱、不銹鋼集裝箱等。其中:鋼制集裝箱,用鋼材造成,優點是強度大,結構牢,焊接性高,水密性好,價格低廉;缺點是重量大、防腐性差; 鋁合金集裝箱,用鋁合金材料造成,優點是重量輕,外表美觀,防腐蝕,彈性好,加工方便以及加工費、修理費低,使用年限長;缺點是造價高,焊接性能差。

  按結構分:有固定式集裝箱、折疊式集裝箱、薄殼式集裝箱。集裝箱行業定義及分類分析指出,在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱、板架集裝箱等;折疊式集裝箱,指集裝箱的主要部件(側壁、端壁和箱頂)能簡單地折疊或分解,再次使用時可以方便的再組合起來;薄殼式集裝箱,是把所有部件組成一個鋼體,它的優點是重量輕,可以適應所發生的扭力而不會引起永久變形。

  展望未來,隨著我國主要發達經濟體經濟復蘇,出口形勢向好。預計2019年我國集裝箱貿易量持續上升,增速有望達到5%。良好的外部貿易環境,將使得集裝箱行業維持高景氣度。一方面,海外經濟復蘇驅動需求增長;另一方面,海外基礎投資品價格抬升將維持較高的鋼材價格中樞,這將使得集裝箱價格維持剛性。以上便是集裝箱行業定義及分類分析所有內容了。

(本文著作權歸原作者所有,未經書面許可,請勿轉載)
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